IEC 61400-12-2主要是为了提供一个统一的方法运用机舱风速来绘制功率曲线，为了建立机舱风速传递函数以修正机舱风速仪风速，对影响机舱风速仪风速的机舱、叶片、地形、地貌、障碍物、空气密度、大气稳定度等诸多因素均要考虑，并评估建立机舱传递函数过程的各种不确定性。

机舱传递函数通常是在特定风况下的理论值，而实际风况却千差万别，因此风力发电机的机舱传递函数能测试过程需要遵循严格的程序，对影响风流的地形地貌、障碍物、尾流、风向、空气密度、大气稳定度等诸多因素都需要予以考虑，甚至标准化。也正因如此，机舱传递函数过程中存在着各种不确定性，需要在整个过程中尽力规避或减小。

通过采集风速、风向、温度、湿度、气压、功率和风电机组状态等数据，并保证数据严格依据IEC标准进行对时，依据IEC标准流程，通过实施过滤数据，验证数据一致性，验证机舱传递函数正确性等流程 ，得到最终机舱传递函数。